chiz
0

Вот это ДАстер! Кроссовер или внедорожник?

# 82 00:05:15 Выключить свет 30 августа 2012 3422 просмотра Пожаловаться Сообщить

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Внедорожники

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: тест-драйв, соловьев, петровскийтв, петровский, андрей, автоцентр, renault, duster

ПетровскийТВ продолжает экстремальные испытания внедорожных качеств Renault Duster. На этот раз мы попробуем "реальные" просеки и лесные тропы, с широкими колеями, наполненные жидкой глиной и водой. Большое спасибо ребятам из клуба uazpatriot.ru, показавшим нам как нужно ездить в таких условиях!
Комментарии (15)
Роман Березин # 31 августа 2012 в 00:20 0
Егор - тесты это хорошо. А ты попробуй заехать в реальный лес, с торчащими ветками, палками, колеей, проехать по кочке настоящей хотя-бы в поле.

Если за 1,5 месяца - на УАЗ вылетело 3 колеса, помялись все пороги, лопнула одна рессора, а уж сколько вмятин и царапин по кузову (хотя ездили всего лишь от федералки до табора 16 км, пару раз в неделю) - то думаю, что Дастеру уж конкретно достанется - не думаю что КАСКО на колеса и царапины по кузову от веток распространяется. Больше все-таки городской джип (кроссовер), чем внедорожник.
Общепит # 31 августа 2012 в 00:43 +1
полностью поддерживаю полировка дорого стоит + реклама, трасса для новичков, блокировок нет (найдешь на этот тазик блокировки хер знает) +лето земля плотная жижи нет "Больше все-таки городской джип (кроссовер), чем внедорожник"
Zed (Василий) # 31 августа 2012 в 01:10 0
да загнали бы тогоже Хариера или Рав 4 , тоже самое. Паркетник он и есть паркетник. А на счет УАЗа это ДА!!! И не жалко и по карману в ремонте не ударит.
chiz # 31 августа 2012 в 01:20 +1
Не чего ты так сравнил Дастер с Харьком. У Харька высота всего 185 против 210 у Дастера и цена у Харька в 2 раза выше. У дастера есть блокировка у харька нет.
Роман Березин # 31 августа 2012 в 11:23 0
Ну если УАЗ готовить хорошо - тысяч в 300-400 может все встать. Но он будет ездить тогда долго - и надежный будет.
Общепит # 31 августа 2012 в 01:18 0
Общепит # 31 августа 2012 в 01:23 0
ну и в догонку http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJADLzc
chiz # 31 августа 2012 в 01:34 0
Могу поспорить что если мы повторим маршрут http://duster.drom.ru/ твой УАЗ вместо Гранты то хрен он доедет без поломок.
Общепит # 31 августа 2012 в 01:37 0
да ладно харе письками мериться
Роман Березин # 31 августа 2012 в 11:17 0
Не спорю - но достаточно заехать в высокую кочку - УАЗ просто будет ехать - а Дастер сразу встанет - на брюхе повиснет - вот и весь расклад. Если УАЗ подготовить как положенно - да и любую машину - то будет ехать долго. Просто это машины разного класса - Дастер для города - а УАЗ или любой другой внедорожник (Сурф, Паджерик) - специально подготовленный для тяжелых условий.
Смысл в том, что Дастера просто будет жалко так убивать - он не для этого предназначен. Ну максимум на нем по проселочным дорогам гонять - и то жалко - камнями крылья так обобьет, что сам пожалеешь. Ездить на нем надо по городу - наслаждаться комфортом - а убивать то зачем.
Общепит # 31 августа 2012 в 11:44 0
роман опять поддерживаю и могу поспорить что я (и практически любой другой водила) на уазе рвану через шиповник и тальник а егор (чиз) нет
Pilat # 1 сентября 2012 в 10:13 0
Да на Уазике то же в любые кусты попру - даже думать не буду. А новую машину - какой-бы проходимой она не была - просто жалко - вся в царапинах будет - да и колеса - не копейки стоят.
chiz # 31 августа 2012 в 12:34 0
Дастер застрявший в городе явно на резине с салона. Эта резина не очем моментом забивается.
Общепит # 31 августа 2012 в 01:51 0
кстати тут много всякой хрени мож пригодится http://www.sandero-club.com/255/
dons1234 # 31 августа 2012 в 12:45 +1
Мож Дастер выглядит лучше других паркетников на бездорожье, но обрати внимание, там была "буханка", которая по отношению к другим участникам была ЧИСТЕНЬКАЯ, а это значит нигде не гальмовала в отличии от других участников. Вывод прост, на этом тесте где все "внедорожники" гальмовали, правильный внедорожник (рама, мосты, блокировки) шел как по сухому асфальту.

← Назад

<